Recensione delle ruote da strada in carbonio Elitewheels 50D

Oct 27, 2023

È davvero possibile acquistare un set di ruote aerodinamiche di qualità con cerchi in carbonio, raggi e cuscinetti in ceramica senza vendere un rene? Ci allontaniamo dal bisturi per scoprirlo

Con i prezzi delle biciclette e dei componenti che salgono continuamente alle stelle, un grande aggiornamento come le ruote può andare oltre i budget della maggior parte dei ciclisti. Utilizzando un approccio diretto al consumatore, Elitewheels è riuscita a invertire la tendenza e produrre un set di ruote con specifiche elevate a metà del prezzo di ruote comparabili. Le Drive 50D offrono tutto ciò che promettono. Una ruota leggera, veloce e reattiva, stabile con vento laterale e reattiva in salita. Con prestazioni come questa ti chiedi perché qualcuno spenderà il doppio dei soldi (o più) su ruote di un marchio più noto.

Prezzo

Leggero: 1300 g per set

Veloce e stabile

Facilità di manutenzione

La spedizione diretta richiede alcune settimane

Attuale mancanza di rivenditori e centri di assistenza in tutto il mondo

Cambiare le ruote è solitamente uno dei modi migliori per aggiornare la tua bici. Spesso le biciclette sono dotate di ruote con specifiche relativamente inferiori rispetto al telaio/bici stessa, per soddisfare un prezzo.

Un aggiornamento delle ruote può offrirti moltissimi vantaggi, come meno peso, maggiore rigidità, migliore aerodinamica, minore resistenza al rotolamento e maggiore comfort. Ma le migliori ruote per bici da strada non costano poco - oppure...?

Elitewheels è un piccolo marchio diretto al consumatore con sede in Cina. Elitewheels progetta, produce e distribuisce le proprie ruote per una frazione di quello che fanno i marchi più grandi e conosciuti. E mentre $ 1.200 / £ 990 per le ruote Drive 50D sono ancora un sacco di soldi, le ruote equivalenti che abbiamo riscontrato costano più del doppio di quella cifra, il che le rende un affare in confronto.

Cerchio in carbonio Elitewheels Drive 50D da 50 mm

Le Drive 50D sono ruote per freni a disco da strada in carbonio di Elitewheel con un cerchio profondo 50 mm. Le unità sono disponibili anche con un cerchio profondo 65 o 40 mm ed è disponibile anche una versione con freno a cerchione. Le ruote vengono costruite su ordinazione, il che di solito richiede cinque giorni, quindi vengono spedite direttamente dalla fabbrica, il che può richiedere alcune settimane. La spedizione è inclusa nel prezzo complessivo.

Come praticamente tutti i cerchi in carbonio, i Drives sono realizzati in fibra di carbonio UNI (fibre parallele non tessute) per essere leggeri e resistenti. Il profilo del cerchio profondo 50 mm è stato sviluppato per essere aerodinamico ma anche stabile in condizioni di vento. Il cerchio ha una larghezza interna di 21 mm e una larghezza esterna di 28 mm (li abbiamo misurati a 29 mm) con perline senza gancio, il che significa che sono compatibili tubeless. La larghezza interna del cerchio ti consentirà di utilizzare uno pneumatico da 25-38c. I cerchi vengono forniti maschiati e con valvole tubeless installate.

Elitewheels Drive larghezza interna 50D

Sia i mozzi che le ruote libere sono progettati e costruiti da Elitewheel. I mozzi sono realizzati in alluminio e progettati per aumentare la rigidità laterale della ruota. Se non altro esteticamente i mozzi sono davvero delle belle cose. All'interno del mozzo sono presenti cuscinetti in ceramica mista S&S. I nostri mozzi sono dotati di supporti per disco con bloccaggio centrale, ma sono disponibili anche versioni a sei bulloni.

La ruota libera utilizza un sistema a quattro nottolini con un cricchetto da 36 denti che fornisce 72 punti di innesto, più che sufficienti per una ruota da strada. Sono disponibili opzioni Shimano/SRAM 10-12 sp, SRAM XDR e mozzo Campagnolo.

Elitewheels Drive larghezza esterna 50D

A legare insieme i mozzi e i cerchi ci sono i raggi aerodinamici in carbonio di Elitewheel (in uno schema 2:1), qualcosa che di solito si trova solo su ruote molto più costose. I raggi in carbonio non solo offrono una rigidità molto maggiore rispetto a quelli in acciaio, ma non si deformano nel tempo, quindi è molto meno probabile che la ruota si sposti.

E, a differenza dei raggi in carbonio stampato, che significano che devi riparare o sostituire l'intera ruota se uno si spezza, questi possono essere facilmente sostituiti utilizzando uno dei ricambi forniti con le ruote.

Infine, il peso; compresi il nastro per cerchioni e le valvole tubeless, sulla nostra bilancia pesavano 1310 g. Questo le rende più leggere di molte altre ruote con cerchio della stessa profondità.

Elitewheels Drive 50D tubeless ready