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Nov 02, 2023

Il motore della settimana è presentato da

Mio figlio è un fanatico della Marvel. E siamo onesti, la maggior parte dei ragazzi al giorno d'oggi è ossessionata dai supereroi Marvel. A casa mia gli Avengers sono un argomento costante e Spider-Man è in TV almeno tre giorni a settimana. Spider-Man ha molti talenti, ovviamente, ma guidare una motocicletta Top Fuel a 270 miglia orarie non è nei fumetti, nei programmi TV o nei film. Forse dovrebbe esserlo!

Una motocicletta Top Fuel potrebbe non essere nel garage di Spider-Man, ma lo è se sei Larry "Spider-Man" McBride, un anziano statista delle gare di drag racing motociclistiche Top Fuel. Insieme a suo fratello Steve, i McBrides gareggiano con motociclette sovralimentate e a combustione nitro da oltre 40 anni, e svolgono il lavoro da soli nel loro negozio con sede a Newport News, Virginia, Cycle Specialist.

Larry ha iniziato a correre con motociclette Top Fuel nel 1980 per un ragazzo di nome Danny Johnson. Il soprannome di "Spider-Man" di Larry gli è stato dato per il modo unico in cui guida e controlla la moto mentre scende in pista - si muove molto o "striscia" sulla moto per mantenerla nel solco - quindi il Il soprannome di Spider-Man gli è stato conferito da un annunciatore agli NHRA US Nationals del 1980, e è rimasto.

"Se qualcuno vede il mio nome su YouTube, può vedere come guido e mi muovo", afferma Larry McBride. "[Spider-Man] è stato uno dei più grandi soprannomi che un ragazzo potesse avere a causa dei fan più giovani. Adoro correre per i bambini. Uno dei miei più grandi seguaci sono i bambini. Mi piace provare a insegnare loro il modo giusto di correre fare cose."

Insegnare il modo giusto di fare le cose rientra sicuramente nelle competenze di Larry, poiché il veterano del drag racer ha lasciato il segno in questo sport. È stato il primo pilota a correre sotto la barriera dei 6,50 ET, stabilendo il record di 6,49 nel 1991, un traguardo che non sarebbe stato superato per tre anni. Nella sua carriera di oltre 40 anni, Larry è stato incoronato campione del mondo 20 volte e lui e la sua moto detengono attualmente il record mondiale di motociclette Top Fuel di 5,50 a 268 mph nel 1/4 di miglio.

Sia Larry "Spider-Man" McBride che la sua motocicletta Top Fuel, che vanta un motore Suzuki sovralimentato, erano allo show PRI del 2022 dove abbiamo trascorso qualche minuto con lui imparando di più sulla drag bike e sul suo motore.

La drag bike era nello stand di Worldwide Bearing, ed era difficile non notarla, poiché anche senza le barre dell'impennata (che rendono la bici lunga 18 piedi) occupava ancora più della metà dello spazio dello stand. Era sicuramente uno spettacolo da vedere ed era anche bello avere la possibilità di sedercisi sopra. Lascia che te lo dica, ti sei sentito veloce semplicemente seduto lì. Ma ciò che ci ha davvero sconvolto è stato il motore Suzuki sovralimentato e il fatto che eroga 1.700 cavalli, spingendo Larry a quasi 270 mph in meno di sei secondi.

A quanto pare, Larry e suo fratello Steve hanno realizzato l'intera costruzione presso Cycle Specialist. “Abbiamo un ragazzo in officina che si occupa di tutti i nostri telai”, dice McBride. "Mio fratello Steve si occupa di tutta l'ingegneria e del design della moto. In un certo senso seguiamo l'esempio delle auto Top Fuel e ho molti miei buoni amici che sono capisquadra delle auto Top Fuel. Funziona a meraviglia compressore, una testata Vance & Hines, pneumatici Mickey Thompson e una catena EK a causa di tutta la potenza e la coppia di cui dispone questa cosa.

"Il motore ha un blocco e un collettore di aspirazione ricavati dal pieno. I nostri blocchi ricavati dal pieno sono realizzati da un'azienda europea chiamata PUMA Engineering. Le pedivelle sono prodotte da Marine. Sono tutte pedivelle ricavate dal pieno e la Marine produce le pedivelle utilizzando lo stesso materiale di cui è fatta la manovella di un'auto Top Fuel. Ancora una volta, cerchiamo sempre di seguire l'esempio dei grandi capi squadra che guadagnano grandi soldi.

"Utilizziamo un albero a camme da corsa Web Cam. È un'azienda californiana di proprietà di donne che produce i nostri alberi a camme e realizza anche alcuni blocchi per noi. Utilizziamo pistoni e aste Bill Miller (BME). Eseguiamo anche alcuni blocchi diversi realizzato da Monster Racing, che è un altro ragazzo di Top Fuel, Mitch Brown.

"Disponiamo di iniettori in fibra di carbonio. Realizziamo le nostre valvole a cilindro e il nostro sistema di gestione del carburante. Utilizziamo tutte le cinghie Dayco e Gates. Utilizziamo il carburante VP Nitro e, naturalmente, i fantastici cuscinetti in ceramica di Worldwide. Utilizziamo freni in carbonio Strange Engineering e abbiamo anche un paracadute. Tutto il lavoro del mio corpo su questa bici è in fibra di carbonio, realizzato da Beasley Composites dell'Ohio o Fiber Works produce anche alcune cose per me. "