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L'incredibile trattore a vite è tornato. Abbiamo coperto il precedente giro di prova, che si è concluso con un blocco del cuscinetto strappato a metà, ma da allora, ancora una volta, è stato fatto molto lavoro di riparazione. [REDNIC79] ha rinforzato le parti portanti e ha montato un nuovo paio di "pneumatici". Il risultato è ancora incredibile come le versioni precedenti, ma ora si spinge in avanti alla straordinaria velocità di 3 miglia orarie (questa volta senza rompersi).
[REDNIC79] ci guida attraverso tutti i dettagli dei miglioramenti apportati rispetto alla prima versione. Dopo l'ultimo fallimento, ha pensato che un diametro maggiore del contenitore della vite avrebbe dato al veicolo una migliore galleggiabilità, mentre un profilo della filettatura più piccolo avrebbe impedito alle viti di scavare troppo in profondità nel terreno, riducendo così la forza richiesta per spostare il veicolo in avanti.
[REDNIC79] ha trovato quattro serbatoi di propano identici da 100 libbre e 16 pollici di diametro da cui costruire i nuovi pod. I serbatoi erano un po' troppo corti per il trattore, quindi ne ha aperti due e li ha usati per estendere gli altri due prima di saldare su ciascuno una vite a doppia filettatura. Ha anche rastremato le estremità anteriori dei serbatoi per rendere la guida ancora più fluida. Dopo aver montato i nuovi pod sullo speedster, sono stati aggiunti un paio di paracatena in acciaio personalizzati per evitare che i sassi entrassero nella catena. E poi è arrivato il momento di un altro giro di prova. Godetevi il video: