I mototamburi per ambienti operativi estremi sono sotto i riflettori delle PMI

Jun 22, 2023

Alexander Kanaris, presidente di Van der Graaf, illustrerà i vantaggi dell'utilizzo del mototamburo GrizzlyDrive™ dell'azienda con IronGrip ritardato in ambienti estremi in occasione della conferenza annuale ed esposizione delle PMI di lunedì.

In un abstract prima della conferenza, Kanaris ha affermato: "I trasportatori alimentati da motori e riduttori esterni, insieme a cinghie trapezoidali, catene, giunti e cuscinetti, spesso funzionano con un'efficienza relativamente bassa e richiedono una manutenzione regolare.

"Con l'aumento dei costi elettrici e della manodopera, le industrie minerarie e degli aggregati sono costrette a valutare modi per ridurre al minimo i tempi di inattività, ridurre i costi di manutenzione, aumentare la sicurezza dei lavoratori e, in definitiva, aumentare i profitti."

Secondo Kanaris, la nuova tecnologia dei mototamburi ha risolto i problemi di efficienza e sicurezza dell'operatore. Il mototamburo, un azionamento del trasportatore azionato internamente, "elimina i componenti esterni, ospita il motore elettrico e il cambio all'interno del tamburo, aumenta la sicurezza dell'operatore, risparmiando spazio, elimina la manutenzione programmata, aumenta la longevità e l'efficienza complessiva", ha affermato Kanaris.

"Grazie all'eliminazione della necessità di cinghie trapezoidali, catene e giunti, il mototamburo con design a trasmissione interna offre miglioramenti di efficienza fino al 30% e costi operativi inferiori", ha affermato.

"L'affidabilità e la longevità degli azionamenti dei trasportatori rappresentano una sfida per i trasportatori a nastro che operano in ambienti difficili e abrasivi e i guasti sono il punto zero per la perdita di produzione. L'ultimo mototamburo Van der Graaf GrizzlyDrive con rivestimento IronGrip è sviluppato appositamente per funzionare in questi ambienti estremi. "

Il GrizzlyDrive è disponibile da 3-50 cavalli e da 8,5″ a 42″ di diametro, con il design brevettato IronGrip ad alte prestazioni ritardante progettato per applicazioni difficili e vibranti, secondo Van der Graaf.